Dongguan Enuo mold Co., Ltd Гонконг BHD тобунун туунду компаниясы, пластикалык көктүн дизайны жана өндүрүшү алардын негизги иши.Мындан тышкары, металл тетиктерин CNC иштетүү, прототип буюмдарын R&D, текшерүүчү арматура / ченегич R&D, пластикалык буюмдарды калыптандыруу, чачуу жана чогултуу менен алектенет.

Чыгармачылык 5 Комментарийлер Октябрь-16-2021

Автомобилдик форманы иштетүүдө кандай деталдарга көңүл буруу керек?

Акыркы 10 жылда Кытайдын унаа рыногу тездик менен өнүгүп, дүйнөдөгү эң ири унаа керектөө рыногуна айланды.Бүтүндөй автомобиль өнөр жайы өнүгүүнүн жаңы мүмкүнчүлүктөрүн ачып жатат.Автоунаа өнөр жайынын өсүшү, ошондой эле бүткүл өнөр жай чынжырынын өнүгүшүнө түрткү болду.Маселен, автомобиль тетиктери енер жайы.Акыркы жылдары автоөнөр жай тармагында желим буюмдарга суроо-талап күчөп, көптөгөн авто тетиктер желим буюмдарды колдоно баштады.Анын ордуна, пластикалык бөлүктөрүнүн сапаты өзгөчө маанилүү.Пластик тетиктердин сапаты инжектордук формалар менен аныкталат.Автоматтык тетиктердин калыптарын кантип долбоорлоо - бул ар бир калыптандыруучу ойлонушу керек болгон көйгөй, андыктан жогорку сапаттагы авто калыптардын топтомун иштеп чыгуу Кайсы деталдарга көңүл буруу керек?

Автомобилдик форманы иштетүүдө кандай деталдарга көңүл буруу керек?

1. Дизайнды жөнөкөйлөтүү

Пластмассадан жасалган буюмдарды долбоорлоо автомобиль инжектордук калыптарды долбоорлоодо негизги этап болуп саналат.Пластмассадан жасалган буюмдарды долбоорлоо үчүн пластикалык буюмдун моделин мүмкүн болушунча жөнөкөйлөтүү зарыл.Жөнөкөйлөтүлгөн долбоорлоо схемасы пластикалык буюмдарды оптималдаштыруунун ар бир этабы үчүн так сунушталган жобо.Маанилүү шилтемелердин негизги эрежелерин карап көрөлү, мисалы, автомобиль инжектордук калыптардын калыңдыгы дизайны, ылайыктуу тегиз эмес жоондуктун пайда болушуна жол бербөө үчүн калыптын калыңдыгын симметриялуу кылууга аракет кылыңыз.

2. Стандарттык кысуу күчүнө көңүл буруңуз

кысуу күчү жана күчү белгилүү бир даражада жөнгө салынышы керек.Болбосо, курулуш сапаты сүрүлүү менен туруштук бере албайт.Күч талап HRC35 кем болбошу керек.Бир нече атайын талаптар 50 ~ 52HRC жогору көрсөтүлгөн.Пластмассадан жасалган буюмдар калыптангандан кийин, үстүнкү катмар жылтырак болушу керек, аны майдалоо жана жылмалоо менен бүтүрсө болот.

3. Автоунаа инжектордук калыптын бөлүүчү сызыгын жана бөлүүчү бетин тандаңыз

Бөлүштүрүү сызыгынын так ыкмасын бөлүктүн көрүнүшүнө жараша тактоого болот.Фрактал сызыгынын функциясы продуктту эки бөлүккө бөлүү гана болуп саналат, ал эми чек сызыгы бирдей.Ал эки бөлүккө бөлүнөт жана туруктуу калыпта жайгашкан, ал эми кыймылдуу калып калыптандыруу башка бөлүгү болуп саналат.Автоунаа инжектордук калыптын бөлүүчү бетин алуу үчүн, сиз фракталдык сызыкты колдонсоңуз болот, ал эми фрактал сызыгын колдонуп, калыптын бөлүүчү бетин бир нече калыптардын айланасында сканерлеңиз.

4. Бөлүштүрүү бетинин дизайны жөнүндө көп берилүүчү суроолор

Автомобилдик инжектордук калыптардын бөлүүчү бетинин бир жагына көңүл буруу керек, башкача айтканда, ар бир бир эле жантайган беттин мөөр басылган аралыкка ээ болушуна жана аралыктын эффективдүүлүгүн камсыз кылуу керек, ошондуктан пластик эритмеси бардык инъекция процессинде кокусунан жоголуп кетиши мүмкүн.мөөр материал аралыгы аты материалды мөөр мүмкүн бул натыйжалуулугун, дал келет.Ажыратуучу бетти орнотуунун бүтүндөй процессинде сиз эңкейиштүү же эңкейиштүү бөлүүчү бетке жана анын кадамдары бийик-туура катышында чоң айырмачылыкка туш болсоңуз, ал бир же бир нече болобу, сөзсүз түрдө стандарттуу планды орнотуңуз. ал үчүн, пайдалуу болушу мүмкүн Өндүрүш кайра иштетүү жана өлчөө.


Посттун убактысы: 2021-жылдын 16-октябрына чейин